单缸风冷+5挡变速箱？本田190TR的动力短板能被配置弥补吗？
2025年的摩托车市场，用卷到极致形容毫不夸张。大排量车型价格腰斩，小排量市场更是神仙打架，连国民神车UY125都官宣降价。但新大洲本田这次却选择了一条差异化路线，降价增配。2025款CB190TR以12980元的指导价登场，相比老款直降4000元，同时新增双
本田
聊聊雅马哈的全系踏板车，合资略有进化，进口XMAX称王
追本溯源雅马哈也是进入内地市场比较早的日系品牌，早期和它合作过的工厂并不少，但相较于本田它在合资领域其实并没有做大做强，即便和春风牵手后也没有什么重磅车型发布，基本上还是在走原来的老路。
五羊本田将在下周推出全新复古踏板车，排量125配备ABS
五羊本田这两年似乎打了鸡血，不断推出新款车型，比如去年推出了街跑NSP190和复古CGX150，前两个月推出了首款水冷150踏板NWG150，这几款车凭借着五羊本田多年积累下的口碑一上市就取得不错的销量成绩。而五羊本田的“车海战术”还没停止，最近又宣布将在这个
五羊本田这款复古车型只要14680元
要说复古还得是合资五羊本田系列，这款CB190SS Cafe Racer是五羊本田最早的一款车型，外观造型类似于本田的CB系列，19年上市期间就已经收获一大批粉丝，那么今天我们就看看这款车型的独特之处。
本田这回争气了，豪华紧凑型车如此亲民，你还在犹豫吗？
新车外观与现款车型基本一致，采用了本本田新家族式设计语言，前脸造型看起来较有辨识度，进气格栅采用黑色饰条装饰，与两侧大灯组相连，前脸设计十分具有冲击力。车尾部分，尾灯采用横向布局设计，并采用一条镀铬饰条连接，视觉宽度得到进一步拉宽。
本田佛沙350价格大降价，等等党们还要继续等吗？
最近各大厂商为了抢份额，纷纷开始打价格战，这不，本田佛沙350也坐不住了，据说部分经销商更是放出大招，优惠力度大到惊人，一降就是整整一万块，原价4.98万的车型，现在只要3.98万就能开回家，这价格跳水的幅度，简直让人直呼过瘾。
本田NX200海外上市！1.48万起的入门ADV，竟比CB190X香这么多？
在入门级ADV市场，本田的每一次动作都牵动着年轻摩友的心。随着NX系列逐步取代经典的CB-X系列，最新曝光的NX200以约合1.48万人民币的海外售价，再次刷新了我们对小排量探险车的期待值！
三万五跌到两万！本田CM300跌落神坛后凭啥还能圈粉？
作为一个在摩托车圈摸爬滚打多年的老玩家，最近看到本田CM300的价格调整，属实有点感慨——曾经让无数车友仰头观望的"本田小太子"，终究还是从神坛上走下来了。2025款标准版20380元、特别版20980元的定价，比起23款直接砍了近1.5万，这波跳水式降价，与
不到2万拿下本田！能野能通勤的攀爬神器，还要啥自行车？
这台车刚上市时顶着35000元的价格标签，加上CM300的风头太盛，愣是没火起来。但如今国产摩托内卷激烈，CL300直接甩出19780元的价格，比不少同级国产车还香，这性价比谁看了不心动？
本田NWM125复古踏板来袭，能否撼动雅马哈巧格i市场地位？
从流传出的谍照中，业内普遍猜测这将是五羊-本田的NWM125。这款车型与雅马哈的巧格i有着异曲同工之妙，主打复古风格，定位中高端小型踏板车市场，预计将吸引众多复古车爱好者的目光。
还是降价后的本田香，一降热度就来了
摩托车圈最近跟过年似的，各家厂商纷纷使出浑身解数抢客，但要说最会整活的，还得是本田，不仅两本分开来抢，旗下的NX400更是直接来个大幅降价，标准版直降5020元，29980元就能骑回家，而摩旅版少降了20，只要35980元，这价格直接让摩友群炸成烟花现场。
本田标+双通道ABS/TCS，本田NX400可以闭眼入，比春风450MT还便宜
本田标+双通道ABS/TCS，本田NX400可以闭眼入！本田NX400价格继续下调，新车直降5020元，相比老款最新售价已经来到29980元。比春风450MT还便宜，（春风的价格为31580元），简直是“白菜价”买本田拉力啊！
黑武士来袭！2021款本田CRV黑爵士版，13万圆你城市SUV梦
说到本田CR-V，不得不提一下它的发展历史。第一代CR-V诞生于1995年，至今已经经历了五代的演变。作为一款经典的紧凑型SUV，CR-V凭借其卓越的性能和可靠的质量，在全球范围内赢得了广泛的认可和喜爱。今天我们就为您带来一辆二手本田CR-V，具体版本为202
70年匠心铸就电动标杆东风本田S7，点亮新能源时代本田之魂
在新能源汽车市场由快速扩张迈向理性竞争的阶段，真正的强者不再依赖营销噱头，而是以深厚的技术积累和卓越的品质表现赢得认可。作为一家拥有70余年造车历史的企业，本田在燃油车时代创下无数经典，而在电动化浪潮中，东风本田S7这款高端纯电SUV，则成为其面向未来的全新答
越野版本田CR-V来了，混动加持的“面子工程”还是真硬派？
2026款本田CR-V TrailSport的实车图一经曝光，争议声便接踵而至。这款被冠以“越野版”之名的紧凑型SUV，究竟是本田对市场需求的精准回应，还是又一次“换皮营销”？作为深耕汽车领域多年的观察者，我想从设计、动力、配置以及市场定位等维度，聊聊这款车的
五羊本田复古巧格i要发布了？
五羊本田在公众号发布了新车发布会的预告，这次要出的新车，是一款复古小踏板，名字叫NWM125，将在5月15号在线直播发布，现在官方公众号已经开始造势了，其实这车早就在工信部第393批新车目录里露过脸，外观嘛，跟雅马哈的巧格i有点像，工信部公布的轮廓图一眼就能看
直降3000！2025款本田PCX160深度测评：升级真香，但这点劝退？
老款PCX160售价22990元，2025款官方指导价降至19990元，降幅达13%。但需注意：157cc排量需缴纳10%购置税(约2000元)，实际落地价约2.2万元。
国产踏板最保持的车型，豪爵UHR150即将更新2025款
豪爵UHR150推出短短两年时间，累计销量就已经突破200,000+台，就这销量以及盈利想必已经盖过诸多其他国产大排量车型。虽然豪爵在排量多缸车型上毫无建树，但就光UHR150一台车型的销量似乎就已经能够印证国内消费者在小排量领域对豪爵认可。尽管豪爵的卖价接近
本田幼兽平替，首发价6980元，可越野能通勤，诚意满满
近年来，复古弯梁车凭借其经典造型与轻便特性，成为都市通勤与轻度玩乐的热门选择。宗申YEMI野米型动版（以下简称“型动版”）于2025年以限时6980元的售价切入市场，精准瞄准预算有限、追求个性与实用性的年轻用户群体。本田Cross Cub 110（13000元
本田幼兽半价！6980元野米125杀疯了，国产车是逆袭还是智商税？
2023年9月15日，宗申机车发布会扔下一枚重磅炸弹——野米125仅售6980元，直接将本田幼兽110的1.4万售价拦腰斩断。省下的7000元，足够买齐一整套骑行装备，还能cover 3年油费。一场国产平替风暴，正猛烈冲击着入门机车市场的格局。